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Estudios sobre el desarrollo económico en México
Estudios sobre el desarrollo económico en México
Capítulo 7

La industria automotriz mexicana frente a las medidas comerciales de la segunda administración de Trump

Anneys Nubia Oña Fernández-Vallín Instituto Politécnico Nacional ROR https://orcid.org/0009-0005-8166-6764 María Isabel García Morales Instituto Politécnico Nacional ROR https://orcid.org/0000-0003-3980-8501 Emadea Sierra Peña Instituto Politécnico Nacional ROR https://orcid.org/0009-0004-0037-7059
2025
pp. 155-176
DOI

Citar capítulo

Martínez García, M. A. et al. (2025). Estudios sobre el desarrollo económico en México: un enfoque multifactorial. Volumen 4. Comunicación Científica. México. https://doi.org/10.52501/cc.397

Oña Fernández-Vallín, Anneys Nubia, et al.. "La industria automotriz mexicana frente a las medidas comerciales de la segunda administración de Trump". Estudios sobre el desarrollo económico en México, editado por Miguel Ángel Martínez García, et al., Comunicación Científica, 2025, pp. 155-176.

Oña Fernández-Vallín, Anneys Nubia, et al.. "La industria automotriz mexicana frente a las medidas comerciales de la segunda administración de Trump". En Estudios sobre el desarrollo económico en México, editado por Miguel Ángel Martínez García, et al., 155-176. México: Comunicación Científica, 2025.

Resumen

Este capítulo analiza el impacto de las políticas proteccionistas de la segunda administración del presidente estadounidense Donald Trump y las disposiciones del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC), sobre la producción, ventas y exportaciones de la industria automotriz mexicana, centrándose en vehículos ligeros y pesados. La investigación se realizó mediante un análisis estadístico descriptivo. La información estadística se tomó básicamente del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), y de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), de reportes técnicos y documentos especializados. Los resultados muestran que, en el segmento de vehículos ligeros, la producción, ventas y exportaciones se mantuvieron prácticamente estables; todo lo contrario pasó en el segmento de vehículos pesados, en el que se presentó una contracción significativa al destinar la mayor parte de su producción al mercado estadounidense. El estudio concluye que el impacto de las medidas proteccionistas es heterogéneo entre segmentos, debido a que está en función de diversos factores como el grado de diversificación de mercados, la flexibilidad productiva y la integración en cadenas globales de valor. Se recomienda que el subsector de vehículos pesados diversifique los destinos de exportación y promueva la venta en el mercado interno para mitigar la vulnerabilidad ante cambios en políticas comerciales internacionales.

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