Salazar M., B. L. y Vázquez H., L. A. (2026). Aproximaciones a estudios integrales del hábitat y procesos urbanos. Comunicación Científica. México. https://doi.org/10.52501/cc.423
Sánchez Palmeros, Flor Itzel, et al.. "Capítulo 8. La apropiación espacial en la reubicación del tianguis y su manifestación del derecho a la ciudad". Aproximaciones a estudios integrales del hábitat y procesos urbanos, editado por Bertha Lilia Salazar Martínez y Luis Arturo Vázquez Honorato, Comunicación Científica, 2026, pp. 163-194.
Sánchez Palmeros, Flor Itzel, et al.. "Capítulo 8. La apropiación espacial en la reubicación del tianguis y su manifestación del derecho a la ciudad". En Aproximaciones a estudios integrales del hábitat y procesos urbanos, editado por Bertha Lilia Salazar Martínez y Luis Arturo Vázquez Honorato, 163-194. México: Comunicación Científica, 2026.
La ciudad es una plataforma que cobija un sinfín de fenómenos, siendo uno de ellos la apropiación espacial. Dicha apropiación se da en diferentes entornos involucrando a múltiples actores que al interactuar en el espacio con los individuos se genera simbolismo y apego al lugar. El siguiente artículo retoma al tianguis como escenario cotidiano autogestivo de fuertes contrastes, del que se derivan prácticas de apropiación espacial (físicas y cognitivas) que se dan de forma efímera durante el día y permanente a través del tiempo. Asimismo, este texto se cobija en la investigación de maestría que se encuentra en fase inicial y retoma de la misma los primeros hallazgos, así como el ejemplo práctico de la reubicación del tianguis aledaño al Deportivo Colón en la ciudad de Xalapa. Para aproximarse al fenómeno se retoma el concepto del derecho al espacio público desde los nexos entre vecinos, tianguistas, asistentes, el tianguis y la calle. Uno de los objetivos de este texto es reflexionar sobre los difusos bordes del derecho a la ciudad a través de dos principales posturas presentes en el tianguis, contraponiendo, por un lado, la construcción de identidad y, por el otro, el congestionamiento de la ciudad.